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14 9月 2022
次世代トラクション・インバータの半導体技術革新は、電気自動車(EV)の性能をさらに向上させ、運転する楽しさを追求します
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05 9月 2022
半導体テクノロジーにより、自動車からグリッド(V2G)への双方向充電が実現、これにより電力需要のピーク時にバッテリ電力を提供してグリッドを強化し、電力が高額または不足する場合でも家庭への電力供給が可能となります
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14 8月 2022
再生可能エネルギーの普及に伴い、半導体はより多くの家庭、建物、都市へとエネルギーを効率的かつ安全に伝送することが可能になります
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03 8月 2022
NASA(米国航空宇宙局)は、かつてない解像度と感度で宇宙を見つめる、最大かつ最も強力な宇宙望遠鏡が初めて撮影した画像を公開しました
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10 7月 2022
半導体技術は、ロボットからファクトリ・オートメーション、グリッド、ホーム・オートメーションまで、多様な産業用システムでの生産性向上を推進
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27 6月 2022
ADAS(先進運転支援システム)技術は、緊急ブレーキ、前方衝突警告、死角モニタリングなど、重要でタイム・センシティブなアプリケーションへと拡大しています。複数のセンサから取得したデータを組み合わせることで、信頼性の高いリアルタイムな決断をくだし、より安全な自動運転が可能になります
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07 5月 2022
電力密度、電磁干渉( EMI )、絶縁、静止電流、ノイズと精度の性能向上を通じて、エンジニアの電力設計への取り組みをさらに推し進めます
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26 4月 2022
ロボットが内蔵している各種センサはいわば人間の目を模倣したものであり、自律性の強化、信頼性と安全性の向上、いっそうの生活しやすさにつながります
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18 3月 2022
電気自動車の将来において、グリッド事業者は半導体技術を活用し、より柔軟にエネルギー・インフラを管理できるようになります
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25 2月 2022
自動車メーカー各社が新しい EV (電気自動車) のバッテリ・ケミストリーを検討する際に、高度な半導体技術を採用したバッテリ管理システム (BMS) は従来より重要になっています。
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08 1月 2022
Dan は、ミリ波レーダーアプリケーションの先駆者であり、将来のセンシング技術に関するビジョンを持っています
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06 1月 2022
世界中で自動車の電動化が推進されている今、半導体が、電気自動車 (EV) の性能の最適化、開発の迅速化、価格の低下に貢献しています
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08 12月 2021
低静止電流はスマート・デバイスから煙探知器まで多様なデバイスのバッテリ動作期間を延長します
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03 11月 2021
自動車の安全性向上とスマート化を推進する先進運転支援システム (ADAS) は、自動車メーカーが掲げる「衝突事故のない未来」の実現に向けて
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05 10月 2021
システマチックな障害の防止や、将来リスクの予測と軽減のどちらを目的にしているかにかかわらず、機能安全という概念が、エンジニアのシステムの設計に対する考え方に変化をもたらしてきました
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13 8月 2021
TI DLP®テクノロジーの活用で、高品質 3D プリンタがより手ごろな価格になり、中小企業の経営者や愛好家の手が届くようになります。
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04 8月 2021
エレクトロニクスシステムのエッジ側でのリアルタイム制御、インテリジェンス、および通信機能ニーズの高まりに合わせて、高性能マイコンはシンプルでコスト効率のよいソリューションを実現できるようになっています。
- 23 5月 2021
EVのチャージング・ステーションからソーラー・エナジーソリューションまで、リアルタイム制御のような先端技術を通じて、街はさらに効率的になっています。
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16 5月 2021
電子機器のパフォーマンスの向上が期待されるにつれ、電磁干渉(EMI)の軽減がますます大きな課題となっています。
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11 5月 2021
パワートレイン・システムを小型の筐体に統合すると、より手頃で、より効率的な電気自動車 (EV) の実現につながります。
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26 4月 2021
信頼性の高い TI の宇宙グレード・パワー・マネージメント・デバイスは、スマート化と小型化を推進した次世代の人工衛星への電力供給を支援し、NASA のエンジニアが私たちの住むこの宇宙をいっそう的確に理解するのに役立っています。
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16 4月 2021
TIのエンジニアであるPradeep Shenoyは画期的なイノベーションの実現から社員の教育まで、次世代の車載電源技術をさらに前進させることに情熱を注いでいます。
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16 4月 2021
TIの技術者チームが世界初のオンチップ・ミリ波レーダー・システムを開発したことで、カスタマーに車載レーダー・テクノロジを提供することが可能となり、その結果、より安全な車をより多くの人に届けることができるようになりました。
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06 4月 2021
次世代のバッテリ管理システム(BMS)のワイヤレス実装により、電気自動車の内部から重い通信ケーブルを取り除き、走行距離と信頼性を向上